热效率418% 我国重汽与潍柴动力发布国内首台商业化氢内燃机重卡

  2022年6月15日是2022年全国低碳日，在“腾飞吧!山东高端配备制作”山东重工新科技效果展上，我国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡，标志着两边在推进多元动力转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的严重科学技能打破。

  该款车型为我国重汽新新一代黄河品牌高端重卡，搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机，到达世界领先水平，可商业化使用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特别运送作业场景。

  潍柴动力作为全球重型内燃机职业的有杰出贡献的公司，自2018年起开端布局氢内燃机技能，依托强壮的开发团队和先进的研讨渠道，敏捷完成了要害核心技能和商业化使用的打破，霸占了一批卡脖子技能难题，把握了一批原创性专利技能，完成了有用热效率41.8%，到达了世界领先水平，为我国动力范畴的开展又一次树立了全球新标杆。

  在功能开发和配套使用方面，该车选用了多项专有技能，优势杰出——选用精准氢气喷发操控技能，完成氢燃料灵敏精确供应，可充沛满意发起机变工况需求选用高效增压、淡薄焚烧技能，处理了氢气反常焚烧难题，保证发起机平稳高效运转选用潍柴自主ECU体系，智能操控、自主可控，保证操控战略定制化开发根据已有的气体机产品渠道做技能再延伸，可快速推进商业化落地。

  当时，绿色低碳开展已成为全世界一致，交通运送范畴是完成“双碳”战略的重要战场，在这一过程中内燃机职业承当侧重要人物。内燃机将氢作为燃料，已成为职业执行“双碳”方针的重要途径之一，未来使用远景宽广。氢内燃机具有三大优势：一是可沿袭现有内燃机工业体系进行开发，大部分零部件与现有内燃机老练产品通用，可极大缩短开发周期，产业化转化更有利二是具有无后处理器的情况下满意苛刻排放法规的潜力，后处理等体系可取消或简化，产品成本优势明显三是选用传统焚烧做功形式，对氢气燃料纯度要求较低，燃料适应性好。

  “氢内燃机的核心技能打破和商业化使用将逐渐提高山东重工集团在全球职业界的引领力和话语权，推进重型商用车迈入多元动力的新时代，对我国节能减排、绿色开展具有极端严重意义。”山东重工集团董事长谭旭光表明。

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