我国上限功率环保内燃机车在我国南车下线

  备受业界注目的、被誉为绿色环保产品的我国最新一代内燃机车——调和5型（HXN5型）内燃机车11月25日正式在我国南车下线。这是目前我国功率最大的沟通传动内燃机车。

  依照国务院确认的“引入先进的技能、联合规划出产、打造我国品牌”的整体布置，在铁道部的组织协调下，我国南车戚墅堰机车有限公司与美国通用电气（GE）公司协作研制出产了目前我国功率最大的沟通传动内燃机车，标志着我国铁路配备职业又跨上了一个新的台阶，也是“引入、消化、吸收、再立异”的成功实践，这型机车将逐渐成为我国铁路干线货运的主型内燃机车。

  调和5型机车的最大亮点是在世界同种类型的产品中排放低，节能好，到达了美国Tier2规范，因而被誉为是节能减排的新宠，是贴上了绿色环保标签的最新产品。依据2005年与铁道部签定的合同约好，南车公司将为我国铁路供给300台这种新式机车，估计2009年开端大批量交给。

  调和5型机车装用大功率IGBT变流器，额定功率到达4660kW，最大起动牵引力为620kN，最大运用速度和最大恒功率速度为120km/h。机车选用模块化规划、外走廊、底架承载结构，机车轴重为25t，大大方便了制作拼装及规模化出产。机车具有杰出的防空转、防滑行功用，具有轮周效率高，粘着利用率高，起动加快快，动力学功能和制动功能好的特性。机车首要技能经济指标均到达世界先进水平。

  南车戚墅堰机车有限公司本着“引入消化吸收再立异”的整体思路，依照人性化、模块化规划理念，树立三维规划渠道，完成CAD/CAM的规划体系集成。一起，戚墅堰公司加大了技能改造和配备更新的投入，环绕柴油机零部件加工与拼装实验、机车转向架制作、车体及钢结构室制作、机车拼装实验、毛坯制作与热处理、在线大要点体系，该公司投入近5亿元人民币进行技能改造项目要点出资建造，触及设备近百项，保证了合同的顺利完成。

  据悉，我国铁路十一五的加快开展急需一大批契合“先进、老练、经济、适用、牢靠”十字政策的现代化新式技能配备。我国铁路在活跃开展客运专线的一起，将大大开释既有线的货运才能，对重载货运机车的需求将保持稳定增量。调和5型机车作为环保功能杰出的新一代产品，将逐渐成为我国铁路干线货运的主型内燃机车。