探讨新能源车用永磁同步电机的标定与控制原理

  电机控制的核心是在直流电压和电压利用率的约束内，尽量输出更大的转矩达到更高的转速。因此就需要找到合理的Id/Iq指令组合用于控制，实现预期的性能目标。

  摘 要：为削弱传统滑膜观测器（Sliding Mode Observer, SMO）中由于控制函数的不连续性而引起的系统抖振，设计一种基于双曲正切函数tanh的改进型SMO，采用截止频率可变的策略对转子位置角进行相位补偿并且结合锁相环估计转子位置，在同步旋转d - p 轴坐标系下建立和分析了改进型SMO，利用MATLAB/Simulink工具搭建改进SMO的仿真模型。仿真实验结果表明：改进型SMO能有效削弱系统抖振，提高了转子估计的准确性，系统的动静态特性和鲁棒性得到一定效果的改善。 0 引言 永磁同步电动机自身具有的高可靠性、高功率密度、高效率以及比较小的形状体积等良好特性 ，在新能源汽车中作为电动汽车的驱动系统已得到越来

  无位置传感器控制研究 /

  据路透社报道，随着特斯拉掀起电动车研发和市场购买高潮，中国投资人频频投资美国电动车初创公司或创设新能源汽车研发公司，并将研发中心设于硅谷，意欲利用硅谷高科技在新能源汽车市场中抢占一定份额。     美国Atieva公司是一家位于美国硅谷的电动车初创公司，内部高管曾参与过特斯拉Roadster电动敞篷跑车、雪佛兰Volt插电式混动车以及奥迪R8 e-tron电动跑车的开发。其高管在接受路透社独家采访时表示，公司计划在2018年推出一款高端电动轿车，2020年至2021年推出两款豪华电动跨界车。     特斯拉前任高管和数据软件Oracle甲骨文公司在2007年末创立了Atieva新能源公司，并从特斯

  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车分类 纯电动汽车 纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。 混合动力汽车 混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动

  8月23日，在深圳华为店线下交流活动中，华为中央研究院公布了“机器狗”产品，该产品基于华为和宇树科学技术合作的AI机器狗智能技术，用于全场景AI技术方案。 根据@鹏鹏君驾到 在微博的爆料，该机器狗采用了华为AI技术，不算是消费终端，但是一个企业可用的机械设备，用于智能识别，目标定位等场景。能做到动态多目标追踪，以及密集场景下的目标主动追随等。 华为的这款机器狗与波士顿机器狗有几分神似，在相关视频中能够正常的看到，该机器狗还能够直接进行空翻等高难度动作。

  在2020年推出并在北京车展上展出的ADAYO华阳第三代流媒体后视镜，采用9.2寸全液晶宽屏设计，更薄更轻，彰显时尚感，分辨率达1920*384、亮度达1700cd/㎡，采用200万像素摄像头，同时具备自动防眩光功能，使得屏幕画面时刻保持清晰、舒适，真实还原车辆后方路况，提升使用者真实的体验。 从当初的“黑科学技术产品”，到如今的“新车标配”，短短5年时间，流媒体后视镜已成为汽车驾驶安全辅助的重要组成部分。 作为ADAYO华阳集团汽车电子业务的主力军，惠州华阳通用电子有限公司（简称“华阳通用”）始终积极迎合汽车智能化的发展的新趋势： ◆ 于2016年在国内率先推出流媒体后视镜产品； ◆ 于2018年推出第二代流媒体后视镜，为长城高

  打造智能化座舱！ /

  随着环保、节能减排的要求逐步的提升，对新能源汽车电驱动电机也提出了更高的要求。高转速、高功率密度和高紧凑性成为未来汽车电驱动技术发展的主要目标。在很多类型电机中，永磁同步电机可以同时兼顾高转速、高功率密度的要求，但高速永磁同步电机在结构设计、材料、加工、冷却方面仍有难点亟待突破。从电机结构设计、电机控制和功率器件等方面阐述了汽车电驱动用高速永磁同步电机的关键技术及发展现状，并对当前车用高速驱动电机系统模块设计面临的技术挑战进行简要分析，最后基于高速电机研发的核心问题，聚焦更紧凑结构、高强度永磁材料和更精准控制，对高速电机的多物理场、多学科研发进行了展望。 1 前言 从欧盟提出的Fit for 55 战略和中国汽车工程学会发布的《节能

  关键技术及发展现状 /

  存在了一个多世纪的燃油车，或将在本世纪中叶全面退出历史舞台，取而代之的将是新能源汽车。这一说法并非空穴来风，从荷兰、挪威、法国等欧洲国家列出的燃油车禁售时间表看，从2025年至2040年，燃油车将在各国陆续退役。作为全世界最大的汽车市场，中国必然要紧跟全世界汽车产业的脚步。 在刚过去的12月，比亚迪新能源车与燃油车销量创新高。多个方面数据显示，比亚迪新能源车1-11月累计销售96617辆。12月，宋DM、秦、唐等新能源车的交付量就超过20000辆。新能源给力，燃油车也稳步提升，大美7座车宋MAX上市以来人气持续高涨，12月订单突破25000辆，并包揽了“最美自主MPV”、“年度最受欢迎MPV”等20项大奖；由宋、元、S7等畅销燃油车组成的

  作为连接发电侧和用电侧的关键结点，锂电慢慢的变成了了新能源行业的重要支点。在能源行业大变革的背景下，锂电行业慢慢的变成了全球重要领域，也是我国能源转型的重要战略方向。而新能源车作为重要的锂电应用领域，也一直伴随着行业的变革而不时演化出新的电池技术。 实际上，从已经较为成熟的铅酸电池、镍氢电池，再到当前的锂电池，未来的固态电池等等，电池领域的技术变革在悄无声息中已经迭代了好多代。但要论起至今为止变化最大的，则要数最近十年的三次技术路线更迭了。 （配图来自Canva可画） 三次技术路线更迭 就目前来说，全世界内的电池路线主要有两个，一个是磷酸铁锂电池技术路线，另外一个则是三元锂电池技术路线。前者的特点是工艺成熟、原材料成

  的后锂电技术变革 /

  技术研究进展

  电驱动系统的发展概况及趋势分析

  直播回放: Renesas瑞萨电子 Arm MCU 的新能源进击：RA6T2

  直播回放: 大唐恩智浦 - 具有阻抗检测功能的新能源锂电芯电池管理方案

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！第三期考题上线，跟帖赢好礼~

  有奖征文：邀一线汽车VCU/MCU开发工程师，分享开发经验、难题、成长之路等

  近日，龙芯中科在投资者互动平台回应用户提问时表示，龙芯第二代GPU核LG200将在2K3000中应用，2K3000计划在今年上半年交付流片。LG200支持 ...

  调用 GRAPH FB下图显示了GRAPH FB 的调用：① 顺控器和各个参数的状态信息以及各个步和转换条件的状态信息都存储在“GRAPH_Sequence_D ...

  一、概述在大家的殷切期盼下，西门子第三代伺服驱动系统SINAMICS S200 PROFINET 版本从2023年8月18日开始销售。SINAMICS S200 将与SIM ...

  步骤要创建 STL 函数块“STL-Conveyor”，请按以下步骤操作：1 打开项目树中的“程序块” 文件夹。2 双击“添加新块”。3 要添加 ...

  编码器在运动控制类产品中很常见，旋转编码器都是组成运动控制反馈回路的关键元器件，包括工业自动化设备和过程控制、机器人技术、医疗设 ...

  S7-1500/ET 200MP的系统电源与负载电源模块有什么不同呢？

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