时间: 2024-02-17 21:34:11 | 作者: 华为网盘网页版登录入口
4月23日，“发现最美铁路·寻找百年初心”活动在丰台机务段“号”陈设广场真实开端发动。“号”机车在陈设广场的落日之下熠熠生辉，它见证了这片土地上的开展故事，不管在什么时代，“号”机车都以永当前锋的姿势，奔驰在祖国广袤的大地上，展现出交通强国、铁路先行的前史担任。
“号”机车是后勤补给的拓路前锋。1946年解放战役时期，铁路运力严重不足。在党的召唤下，工人们通过27个昼夜的奋战，抢修出了一台蒸汽机车，它便是第一代“号”机车。解放战役中，“号”机车运送部队和战役物资，书写了“打到哪里，铁路修到哪里，‘号’就开到哪里”的传奇故事，在刀光剑影中一次又一次地圆满完成运送使命，把钢铁身影留在了辽沈、淮海、平津三大战役的战场上，刻在了我国的前史回忆中。
“号”机车是货运通道上的“前锋号”。1977年，“号”迎来了初次换型，蒸汽机车晋级为内燃机车。后又历经四次换型，而1893的车号一向沿袭到现在的第六代车。伴跟着共和国生长的脚步，“号”不只见证了我国社会的革新开展，并且描绘了我国机车工业的开展前史。从开端修正的旧车到货运机车中的佼佼者，“号”机车一向都是全国铁路安全运送的一面旗号，在承当货物运送的68年中，“号”机车安全行进954万公里，它是名副其实的我国火车头的“火车头”。
“号”机车是客运队伍的一名新兵，更是一名精兵。2014年7月1日，跟着K1071次旅客列车慢慢驶离北京西站，“号”机车正式由货转客，敞开了牵引旅客列车的使命，人物的改变是为了更好地服务铁路、服务公民。同年12月，第六代“号”机车上线，开端长时间担任京广线次旅客列车牵引使命，单趟运转路程1593公里，纵跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”。这也是“号”机车前史上行进间隔最长的使命。时至今日，“号”机车接连11次打破安全走行百万公里大关，不断改写着我国铁路机车安全走行新的纪录。
赤色精力血脉相连，赤色精力薪火相传。“报效祖国、毋忝厥职、艰苦奋斗、永当前锋”的“号”精力，引领着我国铁路取得了傲人成果。在新征途中，信任“号”必将交出愈加注目的前史答卷。（夏庆铮）